今天聊一下担保系的债权清收将何去何从，自从新规出来以后，大家都在分析担保系的不良今年该怎么运作，这两天也发生了一件事，我觉得应该跟大家分享一下，昨晚有个清收公司的几名工作人员，担保系的一个清收，因为拖车现在已经取保状态了，今天也和他私下交流一些问题，关系不关系的先放在一边，现在很多担保系的活，手续上就很头疼。处置方会提供原始手续，但是不承认直属委托，说白了就是你给我干活，清收回来了我给你钱，但是你出事儿了，你想让我管你，不好意思，再见。这里面就涉及到新规里面担保系债权的关键点，债务关系应该以诉讼协商方式来解决纠纷。很多担保公司现在出现设置情况之后，他们不会关心你的关系，并且不提供法务支持，这也造成了很多担保系的活儿现在越来越难干，而资管在风控的时候吧，就直接把这块风控做隔离。只有一小部分有法务的担保系的自办公司，他们会对接这些事儿，自己的法务自己出事的自己管，这样的还行，所以说现在接担保系的清收接管手续，担保公司并不给委托手续，清收手续等等都不会给，如果被车主抓到偷车了，他们是不承认他委托你去拖的车，他们只按规矩办事，你拖回来了担保公司给钱，你拖不回来被抓了，你活该，所以未来抵押车的安全系数会有很大程度的提升，但是也不妨重金之下必有勇夫。
所以说清收队的日子也并不好过，他们赚钱也是把脑袋别在裤腰带上了，冒着很大的风险，出了事担保公司不会出面解决这个问题，除非闹的非常大了，债权公司的法务才会出面，前两天有个清收队的给我打电话就说的这个事，他现在被抓了处于取保候审阶段。
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